Мы все о
шланг пожарный здесь, в Rawhide, но вы когда-нибудь задумывались,
что их история? Вам следует! Изучение того, как мы перешли от быка, к
шунтируемому шлангу с двойной рубашкой, важно для понимания пожарной техники
и ценителей для изобретателей эпохи и тех, кто рисковал своей жизнью,
сражаясь с огнем, чтобы держать нас в безопасности.
Похоже, что как только человек создал огонь, он так же быстро обнаружил, как
его выпустить. До того, как был изобретен трубопровод, человек буквально
носил воду вручную. Это привело к осознанию того, что если судно может нести
много воды, огонь будет потушен быстрее. Таким образом, родились мешки из
бычьего кишечника, и их существование было зарегистрировано еще в 400 г. до
н.э., в котором мешки заполняли, затем топали, вырывая воду из мешка и на
огонь.
Командная бригада
Колониальная ведровая бригада (любезно предоставлена FASNY Museum of
Firefighting)
Около 1673 года голландский художник, изобретатель и гравюра Ян ван дер
Гейден и его сын произвели то, что они называли «пожарным шлангом».
Интересно, что они сшивали кожаные трубки вместе длиной 50 футов, что до сих
пор считается стандартной длиной. Это позволило пожарным приблизиться к
огню, что позволило им прицелиться и стрелять в поток именно там, где они
этого хотели. Ян ван дер Хейден также написал первое руководство по
пожаротушению: Brandspuiten-boek.
В начале 1800-х годов использовались гидранты, цистерны и цистерны, а сопла
были спроектированы для дальнейшего улучшения характеристик потока воды.
Одной из проблем, которая возникла на ранней стадии и запугивала ранние
огневые шланги, была утечка. Швы, которые соединяли кожу, просочились, и
через некоторое время кожа сама начала просачиваться водой. Введение
танкеров с насосом приводило к избыточному давлению, при котором шлак
разрывался.
Заклепки были введены в 1807 году и наносились на самую толстую часть или на
задние части коровьей кожи. Это сделало шланг почти герметичным, однако он
добавил значительный вес. Длина шланга 40-50 футов весила до 85 фунтов.
Кожаный шланг требовал значительного технического обслуживания, как и
сегодня. Ранний кожаный шланг обрабатывали рыбой и китовым маслом, чтобы
сохранить его.
Дата: 10.09.2018.
